Czy pokrowce na koło zapasowe są konieczne? 7 powodów, dla których chronią Twoją inwestycję

“Niezbędny” to słowo, które odgrywa dużą rolę w każdej rozmowie o dodatkach. Ściśle rzecz biorąc, pokrowiec na koło zapasowe nie jest niezbędny do jazdy pojazdem. Koło zapasowe i tak wisi z tyłu. Samochód dojeżdża tam, dokąd zmierza. Wielu właścicieli przez lata jeździ z odsłoniętymi kołami zapasowymi i nie dzieje się nic dramatycznego.

To, co “niezbędne” naprawdę oznacza w tym kontekście, jest bliższe pytaniu “czy koło zapasowe, które masz dziś, nadal zadziała, gdy będziesz go potrzebować za pięć lat”. To praktyczna wersja tego pytania, a odpowiedź zmienia całą kalkulację. Zakryte koło zapasowe wiedzie zasadniczo inne życie niż odkryte, a różnica ujawnia się dokładnie w momencie, w którym właściciele nie chcą żadnych niespodzianek.

Jest siedem konkretnych powodów, dla których pokrowiec zasługuje na swoje miejsce, i nie wszystkie dotyczą ochrony. Personalizacja też się tu mieści, bo tył pojazdu to najczęściej fotografowany kąt większości aut, a puste koło zapasowe to zmarnowana przestrzeń.

Oto sprawa w siedmiu punktach.

Jeśli Twoje koło zapasowe jest zamontowane na zewnątrz (klapa bagażnika, odchylany wspornik, hak, drabinka, tylny zderzak), to tak — pokrowiec na koło zapasowe jest konieczny. Pokrowiec blokuje promieniowanie UV, które wysusza gumę, zapobiega korozji felgi, odstrasza złodziei, utrzymuje koło zapasowe w czystości i zamienia tył pojazdu w spersonalizowane pole. Pokrowiec za 69–199 $ wydłuża życie koła zapasowego o 2–5 lat i zwraca się przy pierwszym użyciu koła zapasowego.

Powód 1 — UV blokuje przyczynę nr 1 śmierci koła zapasowego

Koła zapasowe rzadko ulegają zużyciu od używania. Psują się od bezczynnego leżenia. Wywołany promieniowaniem UV suchy rozkład powoduje pęknięcia gumowego boku opony, opona traci szczelność i zdolność utrzymania ciśnienia, a gdy faktycznie potrzebujesz koła zapasowego, okazuje się, że jest niebezpieczne. Pokrowiec blokuje promieniowanie UV. Żywotność gumy opony wydłuża się z kilku lat (bez pokrowca) do ponad dekady (z pokrowcem) w typowych warunkach.

Powód 2 — Ochrona felgi przed korozją

Słona mgła, solanka drogowa, deszcz i wilgoć atakują felgi aluminiowe i stalowe. Odsłonięta tylna część felgi koła zapasowego montowanego z tyłu jest w pełni narażona na warunki atmosferyczne bez powłok ochronnych, które mają felgi jeżdżące po drodze. Wytrzymały na warunki pokrowiec (winyl klasy morskiej, PVC) utrzymuje felgę bardziej suchą. Po 3–5 latach bez pokrowca można zauważyć widoczną korozję. Felgi pod pokrowcem pozostają świeże jak nowe przez cały okres żywotności pokrowca.

Powód 3 — Ochrona przed kradzieżą

Odsłonięte koło zapasowe to widoczna przynęta. Zakryte koło zapasowe jest mniej oczywiste dla okazjonalnych złodziei. Winyl klasy morskiej + zestaw antykradzieżowy ($199) dodaje zintegrowany osprzęt blokujący do pojazdów parkowanych na ulicy w ruchliwych dzielnicach. Dla właścicieli Jeepa, Bronco i G-Wagona w miastach to połączenie jest wysoce wartościowe.

Powód 4 — Personalizacja na idealnym płótnie

Tył pojazdu to najczęściej fotografowany kąt. Pokrowiec z indywidualnym nadrukiem zmienia go w płótno dla Twojego języka projektowego — rodzinnej pamiątki, sportowego hołdu, wojskowego wyróżnienia, klubu off-road, logo firmy czy fragmentu fan-artu, który coś znaczy. Z ponad 1100 gotowymi wzorami i darmowym projektem do akceptacji, pokrowiec jest jednym z najbardziej personalizowalnych akcesoriów w każdym pojeździe.

Powód 5 — Czystsze koło zapasowe wymienia się szybciej

Niezakryte koło zapasowe zbiera kurz drogowy, błoto, pył z hamulców, żywicę drzewną i pyłki. Gdy faktycznie potrzebujesz koła zapasowego, mocujesz się z brudną oponą na osi w najgorszym możliwym momencie. Zakryte koło zapasowe pozostaje czyste przez lata i gotowe do użycia w razie awarii.

Powód 6 — Kamery cofania działają nadal

Nowoczesne Wranglery, Bronco, G-Wageny i 4Runnery (wersje TRD ze wspornikami) mają fabryczne kamery cofania zamontowane we wsporniku koła zapasowego. Pokrowce Wheel Shell zawierają darmowy wyśrodkowany otwór na kamerę cofania — bez żadnych modyfikacji, bez dodatkowych kosztów. Pokrowiec nie zasłania kamery; kamera działa tak jak wcześniej.

Powód 7 — Matematyka zwrotu z inwestycji

$69 (Polyester) do $199 (Marine Grade Vinyl z zestawem antykradzieżowym) to jednorazowa inwestycja. Pokrowiec z winylu klasy morskiej o żywotności roboczej do 5 lat chroni oponę, której wymiana kosztuje ponad $300, plus felgę, której renowacja kosztuje ponad $200. Pokrowiec zwraca się już za pierwszym razem, gdy unikniesz wymiany uszkodzonego przez słońce koła zapasowego lub skorodowanej felgi.

Kiedy nie potrzebujesz pokrowca

Jeśli Twoje koło zapasowe jest przechowywane pod podłogą bagażnika, wewnątrz kabiny lub w zamkniętym schowku, nie potrzebujesz pokrowca. Schowek wewnętrzny już chroni przed promieniowaniem UV i warunkami atmosferycznymi. Dotyczy to większości nowoczesnych crossoverów, sedanów, nowoczesnych Cherokee i Grand Cherokee, nowoczesnych RAV4, Honda CR-V oraz większości pickupów.

Najczęściej zadawane pytania

O ile dłuższą żywotność pokrowiec dodaje mojemu kołu zapasowemu?

2–5 lat. Niezakryte koła zapasowe często zaczynają wykazywać oznaki spękania od UV w 5–7 roku. Zakryte koła zapasowe regularnie wytrzymują ponad 10 lat, zanim wymagają wymiany.

Czy pokrowiec z poliestru za $69 “wystarczy”, czy potrzebuję winylu klasy morskiej?

Poliester wystarcza do pojazdów użytkowanych codziennie w cieniu i do użytku sezonowego. Winyl klasy morskiej (169 $) to właściwy wybór do pojazdów parkowanych na zewnątrz lub w trudnych warunkach klimatycznych — żywotność do 5 lat w porównaniu z maksymalnie 2 latami sprawia, że winyl klasy morskiej oferuje lepszą wartość w przeliczeniu na rok użytkowania.

Moje koło zapasowe jest zupełnie nowe. Czy nadal potrzebuję pokrowca?

Tak — zwłaszcza. Nowe koła zapasowe są na początku swojego okresu eksploatacji. Pokrowiec od pierwszego dnia zapobiega wczesnej ekspozycji na UV, która rozpoczyna proces gnicia gumy. Dodanie pokrowca po trzech latach nadal pomaga, ale wczesny okres życia został już zużyty.

Rzadko jeżdżę moim Wranglerem. Czy nadal potrzebuje pokrowca?

Tak — tym bardziej. Nieruchome pojazdy są w pełni wystawione na słońce na tych samych powierzchniach każdego dnia. Pokrowiec zapobiega miejscowemu przypaleniu UV, które pojawia się na długo stojących kołach zapasowych.

Chroń swoje koło zapasowe już dziś

Od $69 do $199 każdy pokrowiec jest wysyłany z darmową wysyłką na cały świat w 6–12 dni roboczych, darmowymi zwrotami w ciągu 30 dni i darmowym wyśrodkowanym otworem na kamerę cofania.

Przeglądaj wszystkie pokrowce na koło zapasowe →

Kontynuuj odkrywanie

Przeglądaj według pojazdu / motywu

• Pokrowce Jeep Wrangler
• Pokrowce Ford Bronco
• Pokrowce do Mercedes G-Wagon
• Pokrowce do kampera / przyczepy

Polecane produkty

• Grinch w czapce
• Portret owczarka niemieckiego
• G-Wagon Engineered Icon
• Własny projekt (darmowy projekt do akceptacji)

Powiązane lektury

• Kompletny przewodnik po pokrowcach na koło zapasowe
• Czy potrzebujesz pokrowca na koło zapasowe?
• Analiza kosztów i korzyści