Każdy, kto posiada kampera dłużej niż jeden sezon, nauczył się tej samej lekcji o ekspozycji na zewnątrz: czas jest wrogiem każdego materiału, który stoi w słońcu. Membrana dachu, tkanina markizy, uszczelki okien i tak, koło zapasowe również starzeją się według tego samego zegara UV. Im tańszy materiał, tym szybciej biegnie zegar.
Koło zapasowe z tyłu kampera jest o tyle nietypowe, że ma gorzej niż reszta pojazdu. Dach ma powłokę. Markiza jest zwijana między wyjazdami. Opony, które dotykają drogi, są rotowane i wymieniane. Koło zapasowe po prostu wisi tam, rok za rokiem, gromadząc uszkodzenia słoneczne, których nikt nie zauważa aż do dnia, w którym faktycznie trzeba go użyć.
Kolejną rzeczą, która komplikuje zakupy pokrowców do kamperów, jest dobór rozmiaru. Autokary mieszkalne klasy A, kampery klasy C, naczepy typu fifth wheel, przyczepy podróżne, składaki, teardropy — każdy używa innych opon, montowanych w innych miejscach, o innych całkowitych średnicach. Dobór rozmiaru pokrowca musi opierać się na oponie, a nie na klasie pojazdu.
Oto praktyczny przewodnik zakupowy obejmujący całe spektrum kamperów, od przyczep użytkowych po pełnowymiarowe motorhome klasy A.
Pokrowce na koło zapasowe do kamperów dostępne są od 14″ (przyczepa użytkowa) do 36″ (motorhome klasy A). Większość przyczep podróżnych używa rozmiarów 27″–30″; motorhome klasy C używają 30″–33″. Do całorocznego przechowywania kampera na zewnątrz odpowiednim materiałem jest winyl klasy morskiej ($169) — pokrowce niższej klasy wyraźnie blakną w ciągu maksymalnie 2 lat stałej ekspozycji.
Dobór rozmiaru według klasy kampera
- Kamper klasy A: 32″–36″ cover
- Klasa B (van kempingowy): 28″–31″
- Kamper klasy C: 30″–33″
- Przyczepa turystyczna (najczęstsza): 27″–30″
- Fifth wheel: 30″–33″
- Kamper składany: 20″–24″
- Przyczepa typu teardrop: 14″–20″
- Przyczepa do łodzi lub przyczepa użytkowa: 13″–16″
- Przyczepa dla koni: 15″–17″
Jeśli jesteś między rozmiarami lub jeździsz na niestandardowych oponach, poradnik jak zmierzyć podlinkowany na dole przeprowadzi przez pomiar. Wymiarowanie jest do całkowitej średnicy opony, a nie średnicy felgi.
Najlepszy materiał do przechowywania kampera
Kampery stoją na zewnątrz częściej niż prawie każda inna kategoria pojazdów. Pokrowiec na koło zapasowe jest stale wystawiony na promieniowanie UV podczas długiego przechowywania oraz na ekspozycję na autostradzie podczas podróży. Winyl klasy morskiej ($169) to właściwy domyślny wybór — do 5 lat żywotności na zewnątrz, ta sama kategoria tkaniny stosowana w markizach kamperów i meblach ogrodowych.
Skóra PU ($129) sprawdza się przy zacienionym, krytym przechowywaniu, ale degraduje się szybciej pod bezpośrednim, całorocznym słońcem. Poliester ($69) to budżetowa opcja na pokrowce do okazjonalnego użytku w kamperach trzymanych w garażu — nie jest właściwym wyborem, jeśli kamper stoi na zewnątrz.
Popularne projekty pokrowców do kampera
- Wzory z hasłami Camper Life — hasła lifestyle’owe, które trafiają zarówno do pełnoetatowych RV-erów, jak i weekendowych kamperowiczów.
- Ilustracje ze scenami kempingowymi — namioty, ogniska, góry, gwiazdy, sylwetki sosen.
- Duma stanowa i patriotyzm. Flaga USA, sylwetki stanów, hołdy dla weteranów.
- Nazwa rodzinnego RV. Własna typografia z przydomkiem kampera lub nazwiskiem rodziny.
- Współrzędne GPS — ulubionego miejsca biwakowego, bazy domowej lub ważnej lokalizacji.
- Hołdy sportowe i uczelniane. Środowisko miłośników przyczep z tylną klapą ma swój własny język wizualny.
Gdzie montuje się koło zapasowe w kamperach
Koła zapasowe w kamperach trafiają w kilka różnych miejsc w zależności od klasy i konstrukcji:
- Tylna drabinka — najczęściej spotykane w kamperach klasy C i przyczepach typu fifth wheel z drabinami dostępowymi.
- Rama A przy zaczepie przyczepy — częste w przyczepach turystycznych i niektórych przyczepach fifth wheel.
- Wspornik na tylnym zderzaku — częste w motorhome'ach klasy A i zabytkowych pojazdach.
- Zewnętrzny montaż na haku — rozwiązania aftermarket, które działają w różnych klasach.
Pokrowiec owija samo koło, więc typ mocowania nie zmienia dopasowania pokrowca. Rozmiar wynika ze średnicy opony.
Najczęściej zadawane pytania
Czy kolory kampera wyblakną w bezpośrednim słońcu?
Wszystkie pięć materiałów wykorzystuje odporny na blaknięcie nadruk UV, ale żywotność się różni. Winyl klasy morskiej ma trwałość do 5 lat na zewnątrz, skóra PU i PVC do 3 lat, a poliester do 2 lat. Winyl klasy morskiej to właściwy wybór do kamperów przechowywanych na zewnątrz.
Czy pokrowiec ma otwór na kamerę cofania?
Tak — dołączany za darmo do każdego pokrowca. Wybierz opcję “z otworem na kamerę” przy kasie. Otwór jest wyśrodkowany i dobrany rozmiarem tak, by pasował do dowolnej fabrycznej lub posprzedażnej pozycji kamery, w tym do nowoczesnych systemów tylnej kamery klasy C.
Czy mogę spersonalizować projekt imieniem, logo rodzinnym lub identyfikatorem parku RV?
Tak — darmowy projekt do akceptacji, bez dodatkowych kosztów, bez minimalnego zamówienia. Wyślij treść lub logo przy zamówieniu albo skorzystaj ze strony pokrowca na koło zapasowe na wymiar.
Jaki rozmiar do przyczepy turystycznej o długości 27 stóp z 15-calowymi oponami ST?
Pokrowiec 29″ pasuje do opon ST205/75R15, które mają około 29 cali średnicy całkowitej. W przypadku niestandardowych rozmiarów zmierz koło zapasowe w poprzek i skorzystaj z uniwersalnej tabeli rozmiarów.
Mój kamper stoi w garażu 8 miesięcy w roku. Czy pokrowiec pomaga?
Zwłaszcza w tym przypadku. Nieruchomy kamper otrzymuje stałe UV na tych samych powierzchniach dzień po dniu, bez rotacji ani ruchu rozkładającego zużycie. Winyl klasy morskiej wydłuża użyteczną żywotność koła zapasowego o lata w porównaniu z pozostawieniem go bez pokrowca.
Przeglądaj pokrowce RV
Przeglądaj pokrowce do kamperów → · Przyczepa turystyczna →
Kontynuuj odkrywanie
Przeglądaj według pojazdu / motywu
Polecane produkty
- Grinch w czapce
- Portret owczarka niemieckiego
- G-Wagon Engineered Icon
- Własny projekt (darmowy projekt do akceptacji)
Powiązane lektury
- Przewodnik po kompatybilności z pojazdami
- Przewodnik po przyczepach turystycznych
- Kompletny przewodnik po pokrowcach na koło zapasowe

