Comment mesurer votre roue de secours et choisir la bonne taille de housse (avec tableaux)

Dimensionner une housse de roue de secours est l'une de ces tâches qui semblent plus difficiles qu'elles ne le sont, surtout parce que le premier réflexe évident est faux. Les acheteurs voient “17” sur la roue et supposent qu'il leur faut une housse de 17 pouces. Puis la housse de 17 pouces arrive, glisse par-dessus les écrous de roue, et s'arrête net — parce que le pneu réel fait 32 pouces de diamètre, pas 17.

La housse enveloppe tout le pneu, d'un bord de la sculpture, à travers la face, jusqu'à l'autre bord. Ce chiffre est toujours plus grand que la taille de la jante, parfois de beaucoup. Une fois que vous avez compris cela, le dimensionnement devient mécanique : lisez un code sur le flanc, faites un petit calcul, et vous avez votre réponse. Ou sortez un mètre ruban et faites l'impasse sur les calculs.

Il y a trois façons d'arriver à la bonne taille, et n'importe laquelle fonctionne. Utilisez celle qui correspond à ce à quoi vous avez accès — la roue de secours devant vous, le code du pneu sur le flanc, ou simplement la marque et le modèle du véhicule.

Voici le guide complet.

La taille de la housse de roue de secours est égale au diamètre total du pneu, et non à la taille de la jante. Utilisez un mètre ruban sur la face du pneu (de bord à bord en passant par le centre), ou lisez le code de taille sur le flanc (par exemple, LT255/75R17 → housse de 32″) et recherchez-le dans le tableau ci-dessous. Nous fabriquons toutes les tailles de 14″ à 37″ et au-delà, le dimensionnement sur mesure étant toujours gratuit.

Méthode 1 — Lire le flanc (le moyen le plus rapide)

Chaque pneu a sa taille moulée dans le flanc. Cherchez un code comme :

LT255/75R17 121/118Q

Le premier nombre (255) est la largeur de section en millimètres. Le second (75) est le rapport d'aspect — la hauteur du flanc en pourcentage de la largeur. Le R signifie radial. Le 17 est le diamètre de la jante en pouces.

Pour obtenir le diamètre total du pneu :

diamètre = pouces_jante + 2 × (largeur_mm × rapport_d'aspect / 100) / 25,4

For LT255/75R17: 17 + 2 × (255 × 0.75 / 25.4) = 17 + 15.05 = 32.05 inches → 32″ cover.

Ou utilisez simplement le tableau de référence ci-dessous — nous avons déjà fait les calculs pour les tailles les plus courantes.

Méthode 2 — Mètre ruban en travers du pneu

Si vous ne pouvez pas lire le flanc (boue, code effacé, pneu vintage), mesurez directement :

1. Mettez la roue de secours debout sur une surface plane — montée sur le hayon, montée sur l'attelage, ou posée au sol.
2. Placez un mètre ruban sur la face avant du pneu, d'un bord de la bande de roulement à l'autre, en passant par le centre exact de la roue.
3. Lisez le nombre en pouces. C'est la taille de votre housse.

Si votre mesure se situe entre deux tailles de housse (32,5″, par exemple), round up to the next size. A slightly oversized cover is easier to seat than an undersized one, which will not stretch over the tire cleanly.

Méthode 3 — Trouvez la taille d'origine de votre véhicule

Si votre roue de secours est le pneu d'origine, chaque véhicule courant a une taille de housse connue :

Jeep

• Wrangler YJ / TJ d'origine 30 pouces → 30″
• Wrangler JK / JL stock LT255/75R17 → 32″
• Wrangler Rubicon JL LT285/70R17 → 33″
• Lifted Wrangler on 35s → 35″
• Gladiator JT stock → 32″ (or 33″ Rubicon)

Ford

• Bronco 6e génération d'origine LT255/75R17 → 33″
• Bronco Sasquatch / Wildtrak (35 pouces) → 35″
• Vintage Bronco (1966–1996) → 31″–33″
• Ford Expedition à roue de secours montée à l'arrière → 32″

Toyota

• 4Runner TRD Pro / Trail Edition LT265/70R17 → 32″
• FJ Cruiser stock → 32″
• Land Cruiser série 70/80 → 32″–33″

Mercedes G-Wagon

• W463 / W463A stock 265/60R18 → 33″
• AMG G63 avec roues de 22 pouces → 35″
• W460 / W461 vintage → 31″–32″

Land Rover Defender

• Defender 90 → 32″
• Defender 110 / 130 → 32″–33″
• Modern Defender L663 (2020+) → 33″

Camping-car / caravane / remorque

• Class A motorhome → 32″–36″
• Class C motorhome → 30″–33″
• Travel trailer → 27″–30″
• Fifth wheel → 30″–33″
• Pop-up camper → 20″–24″
• Teardrop trailer → 14″–20″
• Remorque de bateau / remorque utilitaire → 13″–16″

Tableau de référence des codes de pneus (tailles les plus courantes)

Les tailles sur mesure sont toujours disponibles sans frais supplémentaires. Envoyez votre diamètre au moment du paiement si votre taille n'est pas sur le tableau.

Que faire si vous êtes entre deux tailles

Si le diamètre de votre pneu se situe entre deux tailles de housse (32,5″, par exemple), round up à la taille supérieure. Le cordon de serrage du Polyester resserre une housse trop grande ; sur les matériaux à bande élastique (PVC, PU Leather, Marine Grade Vinyl), la bande rattrape le jeu. Une housse trop petite ne peut pas s'étirer suffisamment pour se positionner correctement, et l'impression se déforme.

Pour les tailles très non standard (modèle personnalisé de 34,5″, remorque vintage avec une jante non standard), envoyez le diamètre exact au moment du paiement. Le dimensionnement sur mesure est gratuit. Nous découpons à tout diamètre, de 14″ jusqu'à 37″ et au-delà.

Questions fréquentes

Dois-je me baser sur le diamètre de la jante ou du pneu ?

Le diamètre du pneu, pas la jante. La housse enveloppe la bande de roulement et le flanc, elle doit donc correspondre au diamètre extérieur du pneu. Une jante de 17 pouces avec des pneus de 33 pouces nécessite une housse de 33″, pas une housse de 17″.

Mon code de taille de pneu est difficile à lire. Que dois-je faire ?

Utilisez un mètre ruban en travers de la face du pneu, d'un bord de la bande de roulement à l'autre en passant par le centre. Ce nombre en pouces est la taille de votre housse. Si vous êtes entre deux tailles, arrondissez au-dessus.

Puis-je obtenir une taille sur mesure qui ne figure pas sur le tableau ?

Oui — le dimensionnement sur mesure est gratuit au moment du paiement. Indiquez simplement le diamètre à la commande. Nous découpons de 14″ à 37″ et au-delà. Les builds vintage, les engins rehaussés sur mesure et les tailles de remorque inhabituelles ne posent aucun problème.

Et si ma housse arrive légèrement lâche ?

Resserrez le cordon de serrage (Polyester) ou vérifiez le positionnement de la bande élastique (PVC, PU Leather, Marine Grade Vinyl) derrière la bande de roulement. Si la housse est trop grande de plus de 1″, contactez-nous dans les 30 jours pour un remplacement gratuit — sans frais de réapprovisionnement ni frais de retour.

La taille de la housse influe-t-elle sur le prix ?

Non. Le prix est fixé par la qualité du matériau, pas par la taille de la housse. Une housse de remorque de 14″ et une housse de Wrangler rehaussé de 37″ ont le même prix au sein de chaque qualité de matériau. La taille sur mesure est gratuite.

Trouvez votre taille, puis choisissez un design

Une fois votre taille de housse connue, parcourez plus de 1 000 designs prêts à l'emploi ou lancez un design personnalisé avec une maquette gratuite. Livraison gratuite dans le monde entier en 6–12 jours ouvrables.

Parcourir toutes les housses → · Custom design →

Continuer à explorer

Parcourir par véhicule / thème

• Housses Jeep Wrangler
• Housses Jeep Gladiator
• Housses Ford Bronco
• Housses Toyota 4Runner
• Housses Mercedes G-Wagon
• Housses Land Rover Defender
• Housses pour camping-car / caravane / remorque

Produits en vedette

• Grinch portant une casquette (best-seller des fêtes)
• Portrait de berger allemand
• Hommage au drapeau américain
• G-Wagon Engineered Icon
• Hommage aux fans de la NFL Detroit Lions
• Design personnalisé — votre propre illustration (maquette gratuite)

Lectures complémentaires

• Tableau des tailles Jeep Wrangler par année et finition
• Guide des tailles Ford Bronco
• Guide des tailles Mercedes G-Wagon
• Tableau universel des tailles de 14″ à 37″
• Comment lire le flanc de votre pneu pour déterminer la taille