La question de la compatibilité véhicule est posée sous toutes les formes, mais la réponse est toujours la même au fond : le dimensionnement de la housse suit le diamètre du pneu, pas la marque du véhicule. Un Wrangler roulant en pneus tout-terrain de 33 pouces prend la même housse qu'un Bronco roulant en pneus tout-terrain de 33 pouces — même si les deux véhicules ne se ressemblent en rien sous tout autre angle.
Cela dit, chaque véhicule courant a une taille de roue de secours d'origine connue, et rechercher la bonne taille par marque et modèle est le chemin le plus rapide vers la bonne housse. Voici le catalogue des véhicules que nous équipons régulièrement, avec la taille qui correspond au pneu d'usine. Si votre configuration est rehaussée ou roule en pneus aftermarket, prenez la taille du pneu réel monté sur la roue de secours, et non la spécification d'origine.
Ce guide couvre les best-sellers (Jeep Wrangler, Ford Bronco, Mercedes G-Wagon) et la longue traîne de 4x4 de niche et internationaux qui n'apparaissent souvent pas dans les tableaux de tailles ailleurs. Pour tout ce qui n'est pas répertorié, envoyez le diamètre du pneu au moment du paiement — le dimensionnement sur mesure est toujours inclus.
Voici le guide de compatibilité pratique par catégorie de véhicule.
Les housses de roue de secours s'adaptent à tout véhicule qui monte sa roue de secours à l'extérieur — sur un support de roue pivotant, un support d'attelage, le hayon, le pare-chocs arrière ou une échelle de camping-car. Le dimensionnement suit le diamètre du pneu, pas la marque du véhicule, mais chaque véhicule populaire a une taille d'origine connue qui correspond à une housse standard.
Jeep — Wrangler, Gladiator, Cherokee, Grand Cherokee, Liberty
Les housses Jeep forment le plus grand groupe de notre catalogue. La roue de secours montée sur le hayon du Wrangler est la toile où vivent la plupart des hommages fan-art.
- Wrangler YJ / TJ (1987–2006, 30 pouces d'origine) : housse 30″
- Wrangler JK (2007–2018, d'origine LT255/75R17) : housse 32″
- Wrangler JL / JLU (2018+, d'origine LT255/75R17) : housse 32″
- Wrangler Rubicon JL (LT285/70R17): housse 33″
- Wrangler Sahara / Unlimited (varie selon l'année) : généralement 32″–33″
- Wrangler rehaussé sur pneus tout-terrain de 35 pouces : housse 35″
- Gladiator JT (2020+, d'origine LT255/75R17) : housse 32″ (33″ sur Rubicon)
- Cherokee KL / Grand Cherokee : roue de secours sous le plancher — housse nécessaire uniquement si vous avez ajouté un support de roue de secours externe.
- Liberty KK (roue de secours montée à l'arrière 2008–2012) : housse 30″–31″
Pour les designs spécifiques au Wrangler, parcourez Housses Wrangler. Pour le Gladiator, voir Housses Gladiator JT. Pour toute la gamme Jeep, voir Housses de roue de secours Jeep.
Ford — Bronco, Bronco Sport, Expedition, Explorer
Le Ford Bronco de 6e génération a ramené la roue de secours montée à l'arrière en grand. Les designs spécifiques au Bronco sont l'une de nos catégories à la croissance la plus rapide.
- Bronco 6e génération (2021+, d'origine LT255/75R17) : housse 33″
- Bronco Sasquatch / Wildtrak (tout-terrains de 35 pouces) : housse 35″
- Bronco Sport : roue de secours d'origine sous le plancher ; housse nécessaire uniquement si vous avez ajouté un support externe.
- Bronco vintage (1966–1996, variable) : 31″–33″ selon le pneu et la jante.
- Ford Expedition (certaines finitions avec roue de secours montée à l'arrière) : 32″–33″
- Ford Explorer (montée à l'arrière sur certaines finitions) : 30″–31″
Parcourir Housses Ford Bronco pour le catalogue complet spécifique au Bronco.
Toyota — 4Runner, Land Cruiser, FJ Cruiser, RAV4
Les fans de Toyota 4×4 tirent le meilleur parti des housses montées à l'arrière lorsqu'ils ont déplacé la roue de secours sur un porte-roue aftermarket. Le FJ Cruiser emporte sa roue de secours à l'extérieur d'origine.
- 4Runner (sous le plancher sur la plupart des finitions modernes) : housse pas toujours nécessaire ; vérifiez votre finition.
- 4Runner TRD Pro / Trail Edition (avec support arrière aftermarket, d'origine LT265/70R17 KO2) : housse 32″
- FJ Cruiser (2007–2014, montée à l'arrière) : housse 32″
- Land Cruiser (montée à l'arrière sur les anciennes séries 70/80) : 32″–33″
- RAV4 (modèles plus anciens à montage arrière) : 30″
Parcourir Housses Toyota 4Runner or toutes les housses Toyota.
Mercedes G-Wagon — W460, W461, W463, W463A
La roue de secours montée sur hayon du G-Wagon est la toile ultime pour un hommage à l'esthétique OEM.
- G-Wagon W460 / W461 (1979–2018, variable) : housse 31″–32″
- G-Wagon W463 (1990–2018, 265/60R18 d'origine) : housse 33″
- G-Wagon W463A (2018+ moderne, d'origine 265/60R18) : housse 33″
- AMG G63 / G65 (jantes de 22 pouces ou rehaussé) : housse 35″
- G500 4×4² (carré, surdimensionné) : housse 35″
Le trou de caméra de recul centré et gratuit s'adapte à la position de la caméra arrière d'usine du W463A. Parcourez Housses Mercedes G-Wagon.
Land Rover — Defender, Discovery, Range Rover Classic
Icônes britanniques du tout-terrain avec roue de secours montée à l'arrière.
- Defender 90 (1987–2016) : housse 32″
- Defender 110 / 130 : housse 32″–33″
- Defender moderne L663 (2020+): housse 33″
- Discovery 1 / 2 (montée à l'arrière) : 30″–31″
- Discovery 3 / 4 (sous le plancher) : housse généralement pas nécessaire.
- Range Rover Classic (montée à l'arrière sur certains) : 30″
- Freelander (montée à l'arrière) : 28″–29″
Parcourir Housses Land Rover Defender.
Camping-cars — Class A, Class C, caravane de voyage, fifth wheel, pop-up
Les roues de secours de camping-cars se montent sur une échelle, un pare-chocs arrière, un timon ou un attelage. Le dimensionnement varie davantage que pour les véhicules.
- Camping-car Classe A (grande) : housse 32″–36″
- Classe B (van aménagé) : 28″–31″
- Camping-car Classe C : 30″–33″
- Caravane (le plus courant) : 27″–30″
- Cinquième roue : 30″–33″
- Caravane pliante : 20″–24″
- Remorque teardrop : 14″–20″
- Remorque de bateau / remorque utilitaire : 13″–16″
- Van à chevaux : 15″–17″
Si le diamètre de la roue de secours de votre RV n'est pas répertorié, envoyez la taille au moment du paiement — le dimensionnement personnalisé est gratuit. Parcourez Housses camping-car · Housses caravane · Housses remorque.
Véhicules de niche et internationaux
Au-delà des best-sellers, nous découpons des housses pour des dizaines de 4x4 de niche et internationaux.
- Suzuki Jimny (3e génération / JB64 / JB74) : 27″–28″
- Suzuki Samurai / Sidekick / Vitara / Grand Vitara : 27″–30″
- Nissan Patrol / Pathfinder / Xterra / Terrano : 30″–32″
- Honda CR-V / Element / Passport / Pilot : 27″–30″
- Mitsubishi Pajero / Montero / Shogun : 30″–31″
- Hummer H1 / H2 / H3 : 32″–37″
- Hyundai Galloper / Santa Fe / Terracan : 29″–31″
- Kia Sportage / Sorento : 27″–29″
- Isuzu Trooper / Rodeo / Amigo / VehiCROSS : 29″–31″
- Daihatsu Terios / Rocky / Rugger / Fourtrak : 26″–30″
- SsangYong Korando / Musso / Rexton : 28″–31″
- Mahindra Bolero / Scorpio / Thar : 28″–30″
- Lada Niva / Lada 4×4 : 27″–28″
- UAZ 469 / Hunter / Patriot : 30″–31″
- Geo / Chevrolet Tracker : 27″–28″
Pour tout véhicule ne figurant pas sur cette liste, envoyez le diamètre de la roue de secours à la caisse — le dimensionnement sur mesure est toujours gratuit. Nous avons découpé des housses pour des CJ-5 vintage, des 4x4 de l'ère soviétique, des buggys des dunes personnalisés et des constructions de course uniques. Si votre roue de secours est ronde, nous pouvons la couvrir.
Questions fréquentes
Mon véhicule n'est pas sur cette liste. La housse s'adaptera-t-elle ?
Oui — dimensionnez selon le diamètre total du pneu, pas selon la marque du véhicule. Envoyez le diamètre de la roue de secours au moment du paiement (utilisez un mètre ruban en travers du pneu, bord à bord en passant par le centre). Nous fabriquons toutes les tailles de 14″ à 37″ et au-delà, avec un dimensionnement sur mesure toujours gratuit.
La housse s'adapte-t-elle si mon véhicule a une caméra de recul ?
Oui. Chaque housse est livrée avec une option de découpe de caméra de recul centrée gratuite, dimensionnée pour s’adapter à toute position de caméra d’usine ou du marché secondaire. Choisissez simplement l’option “avec trou de caméra” lors du paiement. Sans frais supplémentaires ni commande spéciale.
J'ai un support de roue de secours monté sur attelage. La housse fonctionnera-t-elle ?
Oui. Les housses s'adaptent à tout système de montage externe — monté sur hayon, pivotant, sur attelage, porte-roue de pare-chocs arrière ou support d'échelle de camping-car. La housse enveloppe la face de la roue et les flancs de la bande de roulement ; la façon dont la roue est maintenue n'a pas d'importance.
Ma roue de secours est sur une échelle de remorque de camping-car. Quelle taille ?
La plupart des roues de secours montées sur échelle de remorque de camping-car se situent dans la plage 28″–32″. Les campeurs pop-up et remorques teardrop sont plus petits (20″–24″). Les remorques de bateau et petites remorques utilitaires font 13″–16″. Si vous n'êtes pas sûr, mesurez en travers de la face du pneu et envoyez le diamètre au moment du paiement — le dimensionnement sur mesure est gratuit.
J'ai une Jeep rehaussée sur des 35. Une housse de 33 pouces s'étirera-t-elle pour s'adapter ?
Non — prenez une taille au-dessus jusqu'à une housse 35″. Une housse trop petite ne se positionnera pas correctement et tirera sur la fixation, déformant le design. Dimensionnez toujours selon le diamètre réel de votre pneu (les all-terrains de 35 pouces prennent une housse 35″).
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Lectures complémentaires
- Comment mesurer votre roue de secours et choisir la bonne taille de housse
- Guide des tailles de housse de roue de secours Jeep Wrangler
- Guide des tailles de housse de roue de secours Ford Bronco
- Guide des tailles de housse de roue de secours Mercedes G-Wagon
